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0930278328	2013/11/13發佈
新北市政府辦理2013年度第6批地籍清理未能釐清權屬土地代為標售作業，受理投標期間自11月13日起至11月29日上午9時止，並預計於11月29日上午9時30分於新北市政府24樓2422會議室開標，歡迎有意購買之民眾踴躍參與投標。新北市汐止地政事務所楊悅君主任表示，本次代為標售土地位於該所轄區計有10筆，分別位於汐止區及金山區，土地標示為汐止區中正段240、241、438、441地號、水源段1014、1135、1137地號及金山區中角段西勢湖小段143-2、143-4、152-4地號，其中中正段438地號土地位於中正路132巷，是第6批代為標售土地中單筆土地公告現值最高者，公告現值總價為2,364萬元。另外中正段441地號及金山區土地已減價辦理第2次標售，如再無人投標將登記為國有，對該不動產有興趣之民眾，千萬要把握機會。欲了解各筆土地詳細之現況資訊，可進入該所網站點選「地籍清理代標售專區」，即可獲得標售土地之現況照片、地籍圖、航照圖、交通位置圖、相關公告及投標須知等訊息，歡迎土地現使用人前往查詢，以利用本次機會購得土地釐正產權；土地共有人或有興趣的民眾更可把握本項資訊整合土地妥善開發利用。楊主任最後特別提醒，代為標售土地之真正權利人在土地決標或登記國有前，仍可檢具相關證明文件向新北市政府地政局申請暫緩標售，並依規定申報或申請登記，以維權益。【資料來源:mygonews】

0930278328

2013/11/13發佈

新北市政府辦理2013年度第6批地籍清理未能釐清權屬土地代為標售作業，受理投標期間自11月13日起至11月29日上午9時止，並預計於11月29日上午9時30分於新北市政府24樓2422會議室開標，歡迎有意購買之民眾踴躍參與投標。

新北市汐止地政事務所楊悅君主任表示，本次代為標售土地位於該所轄區計有10筆，分別位於汐止區及金山區，土地標示為汐止區中正段240、241、438、441地號、水源段1014、1135、1137地號及金山區中角段西勢湖小段143-2、143-4、152-4地號，其中中正段438地號土地位於中正路132巷，是第6批代為標售土地中單筆土地公告現值最高者，公告現值總價為2,364萬元。另外中正段441地號及金山區土地已減價辦理第2次標售，如再無人投標將登記為國有，對該不動產有興趣之民眾，千萬要把握機會。

欲了解各筆土地詳細之現況資訊，可進入該所網站點選「地籍清理代標售專區」，即可獲得標售土地之現況照片、地籍圖、航照圖、交通位置圖、相關公告及投標須知等訊息，歡迎土地現使用人前往查詢，以利用本次機會購得土地釐正產權；土地共有人或有興趣的民眾更可把握本項資訊整合土地妥善開發利用。

楊主任最後特別提醒，代為標售土地之真正權利人在土地決標或登記國有前，仍可檢具相關證明文件向新北市政府地政局申請暫緩標售，並依規定申報或申請登記，以維權益。

【資料來源:mygonews】

活化資產！新北市秀朗派出所與社會宅共構	2013/11/10發佈
新北市永和分局秀朗派出所因廳舍老舊及空間不敷使用辦理重建工程，新北市府首創結合派出所重建及社會住宅共構模式，就機關用地容許做為社會住宅使用之土地使用分區管制內容進行檢討變更，將於2013年11月8日於永和區公所辦理都市計畫變更公開展覽說明會。預計2013年底變更通過後，後續工程推動將賦予公有建築物新生命，提供約40戶供青年住宅使用，積極實現新北市住宅政策。新北市政府城鄉發展局局長張璠表示，因應新北市積極倡導的「青年住宅政策」，在警察局與城鄉發展局的共識合作下，經查永和區秀朗派出所廳舍，現為二層樓之鋼筋混凝土構造建築物，考量目前廳舍使用之窘況，將由城鄉發展局負責整體規劃、設計及興建作業，透過現地拆除重建的方式，在原有派出所機能不改變的前提下，運用公產活化的概念，將容積妥善規劃，興建作為「只租不售」的青年住宅，並與派出所結合為複合式功能使用之建築。由於現行法令條件限制，該基地現為機關用地，將無法做為青年住宅使用，故為達成青年住宅興闢及增進公共設施用地之使用效益，爰依循規定辦理都市計畫變更，將秀朗派出所(機三用地)土地使用分區管制要點予以修正，增加容許使用，未來將提供約40戶供青年住宅使用，此舉將創造具有前瞻性及符合民眾需求之規劃，提升本市土地使用之多元價值。整體工程興建部分目前正積極規劃中，重建後1至4樓將提供派出所辦公使用，其餘樓層則提供作為青年住宅使用，預計2014年下半年動工，2016年上半年完工驗收並啟用入住。城鄉發展局計畫審議科科長邱信智表示，都市計畫變更作業已於2013年10月18日起進行草案公開展覽，民眾可於本府城鄉發展局網站參閱相關公開展覽書、圖資訊，並訂於2013年11月8日下午2時在永和區公所進行草案說明會，民眾若有任何建議，可以透過書面陳述方式，向新北市政府城鄉發展局提出，市府期望藉由民眾參與，提升永和地區都市環境生活品質。【資料來源:mygonews】

活化資產！新北市秀朗派出所與社會宅共構

2013/11/10發佈

新北市永和分局秀朗派出所因廳舍老舊及空間不敷使用辦理重建工程，新北市府首創結合派出所重建及社會住宅共構模式，就機關用地容許做為社會住宅使用之土地使用分區管制內容進行檢討變更，將於2013年11月8日於永和區公所辦理都市計畫變更公開展覽說明會。預計2013年底變更通過後，後續工程推動將賦予公有建築物新生命，提供約40戶供青年住宅使用，積極實現新北市住宅政策。

新北市政府城鄉發展局局長張璠表示，因應新北市積極倡導的「青年住宅政策」，在警察局與城鄉發展局的共識合作下，經查永和區秀朗派出所廳舍，現為二層樓之鋼筋混凝土構造建築物，考量目前廳舍使用之窘況，將由城鄉發展局負責整體規劃、設計及興建作業，透過現地拆除重建的方式，在原有派出所機能不改變的前提下，運用公產活化的概念，將容積妥善規劃，興建作為「只租不售」的青年住宅，並與派出所結合為複合式功能使用之建築。

由於現行法令條件限制，該基地現為機關用地，將無法做為青年住宅使用，故為達成青年住宅興闢及增進公共設施用地之使用效益，爰依循規定辦理都市計畫變更，將秀朗派出所(機三用地)土地使用分區管制要點予以修正，增加容許使用，未來將提供約40戶供青年住宅使用，此舉將創造具有前瞻性及符合民眾需求之規劃，提升本市土地使用之多元價值。

整體工程興建部分目前正積極規劃中，重建後1至4樓將提供派出所辦公使用，其餘樓層則提供作為青年住宅使用，預計2014年下半年動工，2016年上半年完工驗收並啟用入住。

城鄉發展局計畫審議科科長邱信智表示，都市計畫變更作業已於2013年10月18日起進行草案公開展覽，民眾可於本府城鄉發展局網站參閱相關公開展覽書、圖資訊，並訂於2013年11月8日下午2時在永和區公所進行草案說明會，民眾若有任何建議，可以透過書面陳述方式，向新北市政府城鄉發展局提出，市府期望藉由民眾參與，提升永和地區都市環境生活品質。

【資料來源:mygonews】

新法上路！法定容積放寬建築容積額度將「總量管制」	2013/11/10發佈
內政部營建署表示，都市計畫法台灣省施行細則(以下簡稱本細則)本次修正係為都市計畫於法定容積以外增加之容積種類繁多，雖個別增加容積皆訂有上限，然卻無總量累計上限之規定，致總容積有失控及影響環境品質之情形。為建立都市計畫容積總量管控機制，回歸都市計畫體系管理，增訂都市計畫法定容積放寬建築容積額度之總量累計上限。本次修正重點，增訂第34條之3條文，各土地使用分區除依容積移轉規定可移入容積外，於法定容積增加建築容積後，不得超過下列規定： (1)實施都市更新事業之地區：建築基地1.5倍之法定容積(不得超過法定容積50％)或各該建築基地0.3倍之法定容積再加其原建築容積。 (2)前款以外之地區：建築基地1.2倍之法定容積(不得超過法定容積20％)。至舊市區小建築基地合併整體開發建築、高氯離子鋼筋混凝土建築物(海砂屋)及放射性污染建築物(輻射屋)之拆除重建，維持現行法令規定辦理(不得超過法定容積30％)。營建署表示，另本次修正草案，於預告條文規定原訂於2013年7月1日施行，惟考量修正條文之施行期程予以緩衝2年，故修正自2015年7月1日施行。內政部營建署表示，本修正草案將循法制作業程序陳報行政院備案後發布實施。【資料來源:mygonews】

新法上路！法定容積放寬建築容積額度將「總量管制」

2013/11/10發佈

內政部營建署表示，都市計畫法台灣省施行細則(以下簡稱本細則)本次修正係為都市計畫於法定容積以外增加之容積種類繁多，雖個別增加容積皆訂有上限，然卻無總量累計上限之規定，致總容積有失控及影響環境品質之情形。為建立都市計畫容積總量管控機制，回歸都市計畫體系管理，增訂都市計畫法定容積放寬建築容積額度之總量累計上限。

本次修正重點，增訂第34條之3條文，各土地使用分區除依容積移轉規定可移入容積外，於法定容積增加建築容積後，不得超過下列規定：
(1)實施都市更新事業之地區：建築基地1.5倍之法定容積(不得超過法定容積50％)或各該建築基地0.3倍之法定容積再加其原建築容積。
(2)前款以外之地區：建築基地1.2倍之法定容積(不得超過法定容積20％)。至舊市區小建築基地合併整體開發建築、高氯離子鋼筋混凝土建築物(海砂屋)及放射性污染建築物(輻射屋)之拆除重建，維持現行法令規定辦理(不得超過法定容積30％)。

營建署表示，另本次修正草案，於預告條文規定原訂於2013年7月1日施行，惟考量修正條文之施行期程予以緩衝2年，故修正自2015年7月1日施行。內政部營建署表示，本修正草案將循法制作業程序陳報行政院備案後發布實施。

【資料來源:mygonews】

朱立倫：三環三線「今天不做，明天會後悔」	2013/11/10發佈
新北市長朱立倫2013年11月7日於議會答詢時就三環三線捷運工程施工進度表示，他了解民眾對三環三線的深切期盼，三環三線是「今天不做，明天會後悔」的重要建設，目前各路線計畫已全部核定，預算也陸續編列，所有工程都在逐步、具體進行中。朱立倫說，捷運工程包括先期工程(雜項工程)及主體工程，主體工程另分為機電、土建兩部分，其中機電工程複雜度高，是日後能否順暢通車的關鍵，所以儘管不易看出明顯成果，仍列為優先施作項目。朱立倫強調，汐止民生線正由中央規劃設計，2014年底先期工程及淡水延伸線的主體工程都將啟動。未來6到7年間三環三線會陸續完成，現在是打基礎的關鍵時刻，感謝議員在捷運站設置與規劃上，協助整合、協調民意，讓捷運工程得以順利進行。【資料來源:mygonews】

朱立倫：三環三線「今天不做，明天會後悔」

2013/11/10發佈

新北市長朱立倫2013年11月7日於議會答詢時就三環三線捷運工程施工進度表示，他了解民眾對三環三線的深切期盼，三環三線是「今天不做，明天會後悔」的重要建設，目前各路線計畫已全部核定，預算也陸續編列，所有工程都在逐步、具體進行中。

朱立倫說，捷運工程包括先期工程(雜項工程)及主體工程，主體工程另分為機電、土建兩部分，其中機電工程複雜度高，是日後能否順暢通車的關鍵，所以儘管不易看出明顯成果，仍列為優先施作項目。

朱立倫強調，汐止民生線正由中央規劃設計，2014年底先期工程及淡水延伸線的主體工程都將啟動。未來6到7年間三環三線會陸續完成，現在是打基礎的關鍵時刻，感謝議員在捷運站設置與規劃上，協助整合、協調民意，讓捷運工程得以順利進行。

【資料來源:mygonews】

行政院召開桃園航空城第6次會議	2013/11/07發佈
行政院副院長毛治國在2013年11月5日下午召開行政院桃園航空城核心計畫專案小組第6次委員會議，召集各部會及桃園縣政府確認多項重要工作辦理情形及進度，並要求政府各部門積極合作推動本旗艦計畫。「桃園航空城核心計畫」在各單位積極推動下，目前已有相關具體成果，在都市計畫方面，2013年先後完成了政策環境影響評估、重大建設核定、農業用地同意變更、用水計畫、區段徵收公益性及必要性評估，以及內政部區委會審查通過新訂都市計畫；在開發建設方面，2013年6月全面完成桃園國際機場第一航廈改善工程；另外在產業規劃方面，經濟部亦已會同桃園縣政府全力規劃目標產業，以利於2014年啟動招商作業。整體計畫相關辦理進度皆依預定時程辦理完成，顯示政府全力推動之決心。桃園航空城核心計畫已邁入都市計畫審議階段，為加速推動，毛治國副院長指示專案小組務依都委會專案小組審查意見儘速補充修正計畫，俾以如期在2013年底前完成都市計畫審議工作。另針對民眾或委員關心的議題，各部會及桃園縣政府亦應詳加說明並充分做好溝通。依目前各項工作推動進度，在用地取得方面，本計畫因區段徵收之面積及人數規模龐大，桃園縣政府和交通部已積極辦理了22場大型說明會及多場小型說明會，並針對計畫範圍內被拆遷戶徵收補償及安置意願進行問卷調查，瞭解民眾安置需求及問題。在安置措施上，為盡量滿足拆遷戶的需求，毛治國副院長指示專案小組應配合都市計畫審議時程儘速完成安置計畫研擬，並藉由說明會向土地所有權人做詳細說明，妥慎處理民眾訴求。另桃園縣政府已委外辦理比準地估價等區段徵收前置作業，預計2013年12月底前完成第一階段試估作業，並完成全區共293個地價區段之宗地資料建置。開發建設分組方面，目前桃園機場公司刻與國際顧問團隊進行第三航站區整體規劃作業，預計於2013年底完成規劃報告，2014年即可賡續辦理國際競圖及設計作業。為順應低碳、永續之世界趨勢，未來第三航廈將引進智慧、綠能的建築概念，建立節能環保之GreenAirport，以帶給旅客全新的感受與經驗。另為活化海軍基地內既有設施，並達政府宣示積極推動桃園航空城建設之目標，交通部將會同桃園縣政府研議共同成立桃園航空城願景館，並進行航空城紀錄片拍攝及規劃具地方特色之活動，藉此傳遞航空城意象及凝聚民眾支持力。此外，在產業規劃方面，桃園航空城產業專用區位臨近機場，作為自由經濟示範區有其既有優勢與整合效益，經濟部將會同桃園縣政府、交通部以及各事業目的主管機關共同組成招商團隊，結合各項國內外招商活動，以宣導航空城區位與發展條件，並同時針對有意願進駐的企業簽訂投資進駐備忘錄或投資意向書，以確定企業實現投資的承諾。另由中華電信發起之「智慧航空城產業聯盟」，預計於2013年12月成立，將運用民間資通訊(ICT)設備研發製造的實力及創新智慧化科技應用的能量，正式啟航加入航空城計畫，帶動城市智慧化及台灣的產業升級。會末，毛治國副院長期勉所有參與桃園航空城計畫之政府部會同仁，秉持現在所凝聚的共識，互助合作的精神，如期如質加以貫徹落實，充分展現政府的決心與魄力，早日完成「桃園航空城核心計畫」。【資料來源:mygonews】

行政院召開桃園航空城第6次會議

2013/11/07發佈

行政院副院長毛治國在2013年11月5日下午召開行政院桃園航空城核心計畫專案小組第6次委員會議，召集各部會及桃園縣政府確認多項重要工作辦理情形及進度，並要求政府各部門積極合作推動本旗艦計畫。
「桃園航空城核心計畫」在各單位積極推動下，目前已有相關具體成果，在都市計畫方面，2013年先後完成了政策環境影響評估、重大建設核定、農業用地同意變更、用水計畫、區段徵收公益性及必要性評估，以及內政部區委會審查通過新訂都市計畫；在開發建設方面，2013年6月全面完成桃園國際機場第一航廈改善工程；另外在產業規劃方面，經濟部亦已會同桃園縣政府全力規劃目標產業，以利於2014年啟動招商作業。整體計畫相關辦理進度皆依預定時程辦理完成，顯示政府全力推動之決心。

桃園航空城核心計畫已邁入都市計畫審議階段，為加速推動，毛治國副院長指示專案小組務依都委會專案小組審查意見儘速補充修正計畫，俾以如期在2013年底前完成都市計畫審議工作。另針對民眾或委員關心的議題，各部會及桃園縣政府亦應詳加說明並充分做好溝通。

依目前各項工作推動進度，在用地取得方面，本計畫因區段徵收之面積及人數規模龐大，桃園縣政府和交通部已積極辦理了22場大型說明會及多場小型說明會，並針對計畫範圍內被拆遷戶徵收補償及安置意願進行問卷調查，瞭解民眾安置需求及問題。在安置措施上，為盡量滿足拆遷戶的需求，毛治國副院長指示專案小組應配合都市計畫審議時程儘速完成安置計畫研擬，並藉由說明會向土地所有權人做詳細說明，妥慎處理民眾訴求。另桃園縣政府已委外辦理比準地估價等區段徵收前置作業，預計2013年12月底前完成第一階段試估作業，並完成全區共293個地價區段之宗地資料建置。

開發建設分組方面，目前桃園機場公司刻與國際顧問團隊進行第三航站區整體規劃作業，預計於2013年底完成規劃報告，2014年即可賡續辦理國際競圖及設計作業。為順應低碳、永續之世界趨勢，未來第三航廈將引進智慧、綠能的建築概念，建立節能環保之GreenAirport，以帶給旅客全新的感受與經驗。另為活化海軍基地內既有設施，並達政府宣示積極推動桃園航空城建設之目標，交通部將會同桃園縣政府研議共同成立桃園航空城願景館，並進行航空城紀錄片拍攝及規劃具地方特色之活動，藉此傳遞航空城意象及凝聚民眾支持力。

此外，在產業規劃方面，桃園航空城產業專用區位臨近機場，作為自由經濟示範區有其既有優勢與整合效益，經濟部將會同桃園縣政府、交通部以及各事業目的主管機關共同組成招商團隊，結合各項國內外招商活動，以宣導航空城區位與發展條件，並同時針對有意願進駐的企業簽訂投資進駐備忘錄或投資意向書，以確定企業實現投資的承諾。另由中華電信發起之「智慧航空城產業聯盟」，預計於2013年12月成立，將運用民間資通訊(ICT)設備研發製造的實力及創新智慧化科技應用的能量，正式啟航加入航空城計畫，帶動城市智慧化及台灣的產業升級。

會末，毛治國副院長期勉所有參與桃園航空城計畫之政府部會同仁，秉持現在所凝聚的共識，互助合作的精神，如期如質加以貫徹落實，充分展現政府的決心與魄力，早日完成「桃園航空城核心計畫」。

【資料來源:mygonews】

公路總局全力辦理新北市三峽、土城區交通建設	2013/11/07發佈
交通部長葉匡時2013年11月6日與立法院交通委員會盧嘉辰委員考察新北市橫溪橋、大同橋改建工程、台65線土城匝道出口改善等新北市三峽、土城區交通建設，並於土城區公所及三峽區公所聽取相關單位簡報及地方意見，葉匡時指示公路總局積極辦理改善。公路總局表示台3線橫溪橋因橋梁老舊、橋墩阻水等原因及配合經濟部水利署「淡水河水系大漢溪支流三峽河水道治理計畫」辦理橋梁改建，本工程已於2013年5月31日開工，工程金額為7,013萬2,608元，預定2014年3月31日竣工。台3線大同橋因橋梁老舊及配合經濟部水利署「淡水河水系大漢溪支流三峽河水道治理計畫」辦理橋梁改建，已於2013年10月1日開工，工程金額為1億2,091萬0,443元，預定2014年12月24日竣工。台65線土城端因匝道出口有往土城、三峽、樹林等地區車流造成交通壅塞，且需停等平面路口三相號誌致使於台65線匝道車流回堵至主線段，影響主線車流，將於台65線土城一交流道(南下線)銜接土城城林橋增設匝道改善。針對涉及新北市政府之交通建設部分，新北市政府秘書長陳伸賢表示，捷運萬大線第一期及第二期工程新北市政府2014年皆已編列預算，希望委員能協助加速中央都市計畫變更及財務計畫等審議作業，朝向一、二期工程均能同時完工通車為目標；又土城線永寧站延伸頂埔站部分，新北市政府已協調臺北市捷運局持續趲趕工進，期2014年底能順利完工通車。捷運三鶯線刻正辦理綜合規劃報告，預計2014年初完成後循序提報中央審議、2014年底先期工程動工，且自11月11日起新北市政府將召開5場公聽會，歡迎地方民眾踴躍到場表達意見，新北市政府會納入綜合規劃報告中妥為研析。另針對國道3號增設樹林及土城第二交流道進度，新北市政府交通局表示，已於2013年11月5日由交通部高公局召開初核會議，將儘速依審查意見修正及補充相關資料後，再提送至該局續審，委員會審議通過再經交通部核定後，即可由交通部高公局辦理規劃設計及發包施工。又三鶯交流道增設文化路北出匝道部分，交通部高公局表示已於2013年5月完成發包，俟環差審查、水保核定及取得土地使用同意後開工，施工期程為300天。此外，有關臺65線增設匝道往城林橋部分，交通部公路總局亦已辦理規劃，預計2014年可進行設計作業。【資料來源:mygonews】

公路總局全力辦理新北市三峽、土城區交通建設

2013/11/07發佈

交通部長葉匡時2013年11月6日與立法院交通委員會盧嘉辰委員考察新北市橫溪橋、大同橋改建工程、台65線土城匝道出口改善等新北市三峽、土城區交通建設，並於土城區公所及三峽區公所聽取相關單位簡報及地方意見，葉匡時指示公路總局積極辦理改善。

公路總局表示台3線橫溪橋因橋梁老舊、橋墩阻水等原因及配合經濟部水利署「淡水河水系大漢溪支流三峽河水道治理計畫」辦理橋梁改建，本工程已於2013年5月31日開工，工程金額為7,013萬2,608元，預定2014年3月31日竣工。

台3線大同橋因橋梁老舊及配合經濟部水利署「淡水河水系大漢溪支流三峽河水道治理計畫」辦理橋梁改建，已於2013年10月1日開工，工程金額為1億2,091萬0,443元，預定2014年12月24日竣工。

台65線土城端因匝道出口有往土城、三峽、樹林等地區車流造成交通壅塞，且需停等平面路口三相號誌致使於台65線匝道車流回堵至主線段，影響主線車流，將於台65線土城一交流道(南下線)銜接土城城林橋增設匝道改善。

針對涉及新北市政府之交通建設部分，新北市政府秘書長陳伸賢表示，捷運萬大線第一期及第二期工程新北市政府2014年皆已編列預算，希望委員能協助加速中央都市計畫變更及財務計畫等審議作業，朝向一、二期工程均能同時完工通車為目標；又土城線永寧站延伸頂埔站部分，新北市政府已協調臺北市捷運局持續趲趕工進，期2014年底能順利完工通車。捷運三鶯線刻正辦理綜合規劃報告，預計2014年初完成後循序提報中央審議、2014年底先期工程動工，且自11月11日起新北市政府將召開5場公聽會，歡迎地方民眾踴躍到場表達意見，新北市政府會納入綜合規劃報告中妥為研析。

另針對國道3號增設樹林及土城第二交流道進度，新北市政府交通局表示，已於2013年11月5日由交通部高公局召開初核會議，將儘速依審查意見修正及補充相關資料後，再提送至該局續審，委員會審議通過再經交通部核定後，即可由交通部高公局辦理規劃設計及發包施工。又三鶯交流道增設文化路北出匝道部分，交通部高公局表示已於2013年5月完成發包，俟環差審查、水保核定及取得土地使用同意後開工，施工期程為300天。此外，有關臺65線增設匝道往城林橋部分，交通部公路總局亦已辦理規劃，預計2014年可進行設計作業。

【資料來源:mygonews】

實價揭露！近月房市，南熱北冷中微增	2013/11/06發佈
根據2013年11月1日起可查詢的10月實價登錄資料統計，台中市建物移轉棟數4,443戶，南區交易量持續成長44.2％；高雄市交易量增6.1％，新增棟數210棟三民區交易量居冠，成長15.7％，整體來說，五都建物買賣交易量月增4％，南熱北冷中微增，台南、高雄開紅盤。台中市10月建物買賣移轉棟數為4,434戶，與9月比較略增0.6％。行政區交易量排行前三名為西屯區(748戶)、北屯區(559戶)與南區(382)。高雄市10月建物買賣移轉棟數為3,633戶，與9月比較增加6.1％，10月行政區交易量排行前三名為三民區 (479戶)、鳳山區(457戶)以及楠梓區(427戶)。永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛說明，10月台中房市交易量4,434戶，西屯區與北屯區受惠捷運綠線、台鐵高架及捷運化工程以及生活圈四號快速道路完工後，均為捷運綠線北段行經區域，是未來台中都會區重要的居住生活圈，加上重劃區的新成屋量體的挹注，持續站穩台中房市交易的重點熱區，南區交易量在本月成為第三名，主要因素有百件以上的新屋過戶的因素。 10月高雄市三民區成為熱銷冠軍，受惠區域生活機能成熟，且位居南高雄中心位置，設有高速公路交流道，交通往來便利，居住人口密集，因此交易量相對穩定。鳳山區仍受縣市合併補漲效益、重劃區、衛武營等利多題材帶動，吸引大量自住買方進場，交易量多以中古屋居多。此外，北高雄的楠梓區成長情況也有不錯的表現，尤其在左營與鼓山區的重劃區新成屋房價的引領之下，楠梓區房價相對親民，其中以捷運油廠國小至都會公園站點附近，房市詢問度最高。整體來說，10月五都房市交易量除台北市衰退1.6％之外，其餘四都呈現量增的格局，其中以台南市月增26.6％最熱，五都整體交易量達1萬9,614戶，較上月增加4.0％，已較去年同期增加5.2％。美國維持QE的政策與國內央行保持低利率的房貸措施，讓10月的買氣相較於9月有了些許的增加。而近期股市表現轉佳，而民眾購買耐久財信心也創兩年來新高，顯示購屋信心相對樂觀，預估傳統購屋旺季的第四季房市買氣會穩定升溫。【資料來源:mygonews】

實價揭露！近月房市，南熱北冷中微增

2013/11/06發佈

根據2013年11月1日起可查詢的10月實價登錄資料統計，台中市建物移轉棟數4,443戶，南區交易量持續成長44.2％；高雄市交易量增6.1％，新增棟數210棟三民區交易量居冠，成長15.7％，整體來說，五都建物買賣交易量月增4％，南熱北冷中微增，台南、高雄開紅盤。

台中市10月建物買賣移轉棟數為4,434戶，與9月比較略增0.6％。行政區交易量排行前三名為西屯區(748戶)、北屯區(559戶)與南區(382)。高雄市10月建物買賣移轉棟數為3,633戶，與9月比較增加6.1％，10月行政區交易量排行前三名為三民區 (479戶)、鳳山區(457戶)以及楠梓區(427戶)。

永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛說明，10月台中房市交易量4,434戶，西屯區與北屯區受惠捷運綠線、台鐵高架及捷運化工程以及生活圈四號快速道路完工後，均為捷運綠線北段行經區域，是未來台中都會區重要的居住生活圈，加上重劃區的新成屋量體的挹注，持續站穩台中房市交易的重點熱區，南區交易量在本月成為第三名，主要因素有百件以上的新屋過戶的因素。

10月高雄市三民區成為熱銷冠軍，受惠區域生活機能成熟，且位居南高雄中心位置，設有高速公路交流道，交通往來便利，居住人口密集，因此交易量相對穩定。鳳山區仍受縣市合併補漲效益、重劃區、衛武營等利多題材帶動，吸引大量自住買方進場，交易量多以中古屋居多。此外，北高雄的楠梓區成長情況也有不錯的表現，尤其在左營與鼓山區的重劃區新成屋房價的引領之下，楠梓區房價相對親民，其中以捷運油廠國小至都會公園站點附近，房市詢問度最高。

整體來說，10月五都房市交易量除台北市衰退1.6％之外，其餘四都呈現量增的格局，其中以台南市月增26.6％最熱，五都整體交易量達1萬9,614戶，較上月增加4.0％，已較去年同期增加5.2％。美國維持QE的政策與國內央行保持低利率的房貸措施，讓10月的買氣相較於9月有了些許的增加。而近期股市表現轉佳，而民眾購買耐久財信心也創兩年來新高，顯示購屋信心相對樂觀，預估傳統購屋旺季的第四季房市買氣會穩定升溫。

【資料來源:mygonews】

前景看好！公共建設帶動淡海新市鎮行情25-27萬元	2013/11/06發佈
根據內政部統計，2013年諧音「2013愛你一生」發酵，1-9月國人結婚登記對數多達10萬3564對，而新婚族向來是房市首購族的主力，但近年房價攀升，薪資水平倒退15年，讓許多新婚夫妻「望屋興嘆」！其實預算有限的購屋族只要善用公路、大眾運輸工具，在蛋白區也能買到好物件！位於台北市外第一圈的淡水區在2010年年底新北市升格後，人口成長數位居全市之冠，尤其介於三芝、淡水舊商圈之間的「淡海新市鎮」，兼具山海河景觀，加上大賣場家樂福、麥當勞和星巴克陸續進駐，生活圈逐漸成型，近3年房價已翻漲1倍！淡海新市鎮目前聯外交通依賴台2線，在不塞車的情況下，30分鐘內抵達台北市，而貫穿該區的淡海輕軌捷運預計於2013年年底動工，淡水北側快速道路、淡江大橋等建設也陸續進行中，未來將大幅縮短交通時間！全國不動產新市家樂福加盟店副店長張虔誌表示，本區重劃後街廓整齊，具備城市便利性和悠活氣氛，頗受國外回來的購屋族群喜愛，目前區內新成屋電梯大樓成交均價約25-27萬元。近年薪資凍漲，許多新婚首購族群有自住需求卻不敢進場，全國不動產建議購屋族可以善加利用政府房貸優惠方案，包含：內政部「整合住宅補貼方案」、財政部「青年安心成家購屋優惠貸款」，以及考慮工作地點、交通成本和生活機能，選擇低單價、低總價、小坪數產品，新婚族也能安心成家！【資料來源:mygonews】

前景看好！公共建設帶動淡海新市鎮行情25-27萬元

2013/11/06發佈

根據內政部統計，2013年諧音「2013愛你一生」發酵，1-9月國人結婚登記對數多達10萬3564對，而新婚族向來是房市首購族的主力，但近年房價攀升，薪資水平倒退15年，讓許多新婚夫妻「望屋興嘆」！其實預算有限的購屋族只要善用公路、大眾運輸工具，在蛋白區也能買到好物件！

位於台北市外第一圈的淡水區在2010年年底新北市升格後，人口成長數位居全市之冠，尤其介於三芝、淡水舊商圈之間的「淡海新市鎮」，兼具山海河景觀，加上大賣場家樂福、麥當勞和星巴克陸續進駐，生活圈逐漸成型，近3年房價已翻漲1倍！

淡海新市鎮目前聯外交通依賴台2線，在不塞車的情況下，30分鐘內抵達台北市，而貫穿該區的淡海輕軌捷運預計於2013年年底動工，淡水北側快速道路、淡江大橋等建設也陸續進行中，未來將大幅縮短交通時間！全國不動產新市家樂福加盟店副店長張虔誌表示，本區重劃後街廓整齊，具備城市便利性和悠活氣氛，頗受國外回來的購屋族群喜愛，目前區內新成屋電梯大樓成交均價約25-27萬元。

近年薪資凍漲，許多新婚首購族群有自住需求卻不敢進場，全國不動產建議購屋族可以善加利用政府房貸優惠方案，包含：內政部「整合住宅補貼方案」、財政部「青年安心成家購屋優惠貸款」，以及考慮工作地點、交通成本和生活機能，選擇低單價、低總價、小坪數產品，新婚族也能安心成家！

【資料來源:mygonews】

投資新高！捷運效應+陸資來台北市商辦受期待	2013/11/04發佈
根據經濟部投審會統計，2013年前3季陸資來台投資金額約99.38億元，已超越2012年全年金額98.42億元、創下新高，累計這5年來的陸資投資件數也已達到445件，投資金額及件數皆在持續成長。永慶資產管理協理黃增福表示，除了捷運利多帶動下，陸資來台投資也是帶動北市商辦市場熱絡的關鍵。黃增福說明，近年來兩岸經貿擴大開放，陸資可投資項目大幅增加、投資管道也更加便利，加上政府積極推動招商腳步，加速陸資來台投資；而陸資來台成立辦事處，約有3至4成以上都是選擇台北市為營業據點，信義計劃區及市區傳統辦公商圈的辦公大樓，已處處可見陸資企業的水牌高高掛立。展望商用不動產市場，黃增福表示，兩岸服務貿易協議正加快協商、自由經濟示範區特別條例將大幅鬆綁「示範事業」規定，有機會突破目前陸資投資正面表列局限，享有比照或超WTO的待遇，因此未來陸資來台投資將有更進一步成長空間，而陸資引進的商務類之辦公需求、以及陸客帶來的服務類之住宿、消費需求，將吸引國內外更多資金投入商用不動產市場。此外，捷運效應帶來的辦公商機也將更加明顯，分布在台北市大安區、信義區、中山區及松山區的各大辦公商圈，將成為中小企業公司設立、擴點，以及陸資、台商、外資來台設立辦事處的首選熱門區域，因此，台北市商辦市場持續看旺，對於市區精華地段的辦公大樓，只要有釋出訊息，投資人依舊積極評估、伺機進場佈局。【資料來源:mygonews】

投資新高！捷運效應+陸資來台北市商辦受期待

2013/11/04發佈

根據經濟部投審會統計，2013年前3季陸資來台投資金額約99.38億元，已超越2012年全年金額98.42億元、創下新高，累計這5年來的陸資投資件數也已達到445件，投資金額及件數皆在持續成長。永慶資產管理協理黃增福表示，除了捷運利多帶動下，陸資來台投資也是帶動北市商辦市場熱絡的關鍵。

黃增福說明，近年來兩岸經貿擴大開放，陸資可投資項目大幅增加、投資管道也更加便利，加上政府積極推動招商腳步，加速陸資來台投資；而陸資來台成立辦事處，約有3至4成以上都是選擇台北市為營業據點，信義計劃區及市區傳統辦公商圈的辦公大樓，已處處可見陸資企業的水牌高高掛立。

展望商用不動產市場，黃增福表示，兩岸服務貿易協議正加快協商、自由經濟示範區特別條例將大幅鬆綁「示範事業」規定，有機會突破目前陸資投資正面表列局限，享有比照或超WTO的待遇，因此未來陸資來台投資將有更進一步成長空間，而陸資引進的商務類之辦公需求、以及陸客帶來的服務類之住宿、消費需求，將吸引國內外更多資金投入商用不動產市場。

此外，捷運效應帶來的辦公商機也將更加明顯，分布在台北市大安區、信義區、中山區及松山區的各大辦公商圈，將成為中小企業公司設立、擴點，以及陸資、台商、外資來台設立辦事處的首選熱門區域，因此，台北市商辦市場持續看旺，對於市區精華地段的辦公大樓，只要有釋出訊息，投資人依舊積極評估、伺機進場佈局。

【資料來源:mygonews】

第3季台北辦公室A、B級開價皆維持穩定	2013/11/04發佈
2013年第3季國泰全國房地產指數調查，本季台北市A級、台北市B 級、內湖科技園區與新北市辦公室開價皆維持穩定；議價空間率部分，台北市A級辦公室維持穩定，台北市B級與新北市辦公室擴大，內湖科技園區辦公室縮小；空置率部份，內湖科技園區辦公室維持穩定，台北市A級與台北市B級辦公室下降，而新北市辦公室呈現擴大之情形。台北市A級辦公室租金開價及議價空間率指數部分，除民生建國路段各路段皆維持穩定或不變；空置率部分，各路段多呈現下降之情況。【資料來源:mygonews】

第3季台北辦公室A、B級開價皆維持穩定

2013/11/04發佈

2013年第3季國泰全國房地產指數調查，本季台北市A級、台北市B 級、內湖科技園區與新北市辦公室開價皆維持穩定；議價空間率部分，台北市A級辦公室維持穩定，台北市B級與新北市辦公室擴大，內湖科技園區辦公室縮小；空置率部份，內湖科技園區辦公室維持穩定，台北市A級與台北市B級辦公室下降，而新北市辦公室呈現擴大之情形。台北市A級辦公室租金開價及議價空間率指數部分，除民生建國路段各路段皆維持穩定或不變；空置率部分，各路段多呈現下降之情況。

【資料來源:mygonews】

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